Temperaturni graf ogrevalnega sistema: seznanjen z načinom

Katere zakone se spreminjajo v temperaturi hladilne tekočine v sistemih centralnega ogrevanja? Kaj je to - temperaturni razpored ogrevalnega sistema 95-70? Kako bi parametre ogrevanja uskladili s časovnim načrtom? Poskusimo odgovoriti na ta vprašanja.

Kaj je to?

Začnimo z nekaj abstraktnimi tezami.

• S spreminjanjem vremenskih razmer se izguba toplote katere koli zgradbe spremeni po njih.. Pri zamrznitvi, da bi ohranili stalno temperaturo v stanovanju, potrebuje veliko več toplotne energije kot v toplem vremenu.

Navedite: stroške toplote ne določa absolutna vrednost temperature zraka na ulici, temveč delta med ulico in notranjostjo. Torej, pri + 25C v stanovanju in -20 na dvorišču, bodo stroški toplote popolnoma enaki kot pri +18 in -27, respectively.

• Tok toplote iz grelnika pri konstantni temperaturi hladilnega sredstva bo prav tako konstanten. Padec sobne temperature bo nekoliko povečal (znova, s povečanjem delte med ogrevalnim medijem in zrakom v prostoru); Vendar pa bo to povečanje kategorično nezadostno, da bi nadomestilo povečano izgubo toplote skozi ovoj stavbe. Samo zato, ker je spodnji prag temperature v stanovanju omejen s sedanjim SNiP na 18-22 stopinj.

Očitna rešitev problema povečanja izgube je povečanje temperature hladilne tekočine.

Očitno je, da mora biti njegova rast sorazmerna z zmanjšanjem zunanje temperature: hladnejši je zunaj okna, večja je izguba toplote, ki jo je treba nadomestiti. Kar nam dejansko pripelje do zamisli o izdelavi posebne tabele za ujemanje obeh vrednosti.

Torej je graf temperature v ogrevalnem sistemu opis odvisnosti temperature dovodnih in povratnih cevovodov od trenutnega vremena zunaj.

Kako so urejene stvari

Obstajata dve različni vrsti grafikonov:

1. Za toplotna omrežja.
2. Za notranji sistem ogrevanja.

Za razjasnitev razlike med temi koncepti je verjetno vredno začeti s kratkim vpogledom v to, kako deluje centralno ogrevanje.

CHP - toplotna omrežja

Funkcija tega svežnja je ogreti hladilno sredstvo in ga dostaviti končnemu uporabniku. Dolžina ogrevalnih omrežij se običajno meri v kilometrih, skupna površina - v tisočih in tisoč kvadratnih metrih. Kljub ukrepom za toplotno izolacijo cevi je toplotna izguba neizogibna: ob prehodu iz CHP ali kotlovnice na mejo hiše bo procesna voda imela čas delno ohladiti.

Zato je treba skleniti: da bi potrošnik lahko dosegel potrošnika ob ohranjanju sprejemljive temperature, bi morala biti dobava ogrevalne vode na izhodu iz tovarne CHP čim vroča. Omejitveni faktor je vrelišče; vendar se s povečanim tlakom premika proti višjim temperaturam:

Tipični tlak v dovodni cevi ogrevalne vode je 7-8 atmosfere. Takšna vrednost, tudi ob upoštevanju izgub tlaka med prevozom, omogoča zagon ogrevalnega sistema v hišah do 16 nadstropij visoko brez dodatnih črpalk. Vendar pa je varno za avtoceste, dvižne in priključke, mešalne cevi in ​​druge elemente sistemov ogrevanja in tople vode.

Pri določeni meji se domneva, da je zgornja meja temperature pretoka 150 stopinj. Najbolj značilni temperaturni grafi za ogrevanje za ogrevalne vode ležijo v območju 150/70 - 105/70 (temperature pretoka in povratka).

Hiša

V sistemu hišnega ogrevanja obstajajo številni dodatni omejevalni dejavniki.

• Največja temperatura toplotnega nosilca v njem ne sme presegati 95 ° C za dvocevne in 105 ° C za enocevni ogrevalni sistem stavbe.

Mimogrede: v predšolskih vzgojno-izobraževalnih zavodih je omejitev precej strožja - 37 C. Cena znižanja temperature oskrbe je povečanje števila odsekov radiatorjev: v severnih regijah države so prostori skupin v vrtcih dobesedno oprti.

• Delovne temperature med dovodnimi in povratnimi cevmi iz očitnih razlogov morajo biti čim manjše. - sicer se bo temperatura baterij v stavbi zelo razlikovala. To pomeni hitro kroženje hladilne tekočine. Prehitro kroženje skozi hišni ogrevalni sistem pa bo vodilo do dejstva, da se bo povratna voda vrnila na avtocesto s prekomerno toploto, kar je nesprejemljivo zaradi številnih tehničnih omejitev pri obratovanju soproizvodnje.

Problem se reši z namestitvijo ene ali več vozlišč dvigala v vsako hišo, v kateri se povratna črta pomeša s tokom vode iz dovodne cevi. Nastala mešanica dejansko zagotavlja hitro kroženje velikega količine hladila brez pregrevanja povratne cevi.

Za interna omrežja je določen ločen temperaturni razpored, ki temelji na shemi delovanja dvigala. Pri dvocevnih tokokrogih je značilen temperaturni razpored ogrevanja 95-70, za enocevne (ki pa je redkost v stanovanjskih stavbah) - 105-70.

Klimatske cone

Glavni dejavnik, ki določa algoritem razporejanja, je ocenjena zimska temperatura. Tabelo temperature hladilne tekočine je treba sestaviti tako, da največje vrednosti (95/70 in 105/70) na vrhu zmrzali zagotovijo ustrezno SNiP temperaturo v stanovanjskih prostorih.

Naj navedemo primer intra-house razporeda za naslednje pogoje:

• Ogrevalne naprave - radiatorji s pretokom hladilne tekočine od spodaj navzgor.
• Ogrevanje - dvocevno, s stojalom.

• Konstrukcijska temperatura zunanjega zraka je -15 C.

Nujnost: pri določanju parametrov poti in notranjega ogrevalnega sistema se vzame povprečna dnevna temperatura. Če ponoči je -15, v dnevnem času -5, -10C se prikaže kot zunanja temperatura.

In tu so nekatere vrednosti ocenjene zimske temperature za ruska mesta.

Prilagoditev

Če je upravljanje s toplotno črpalko in toplotno omrežje odgovorno za parametre poti, je odgovornost za parametre hišnega omrežja dodeljena rezidentom. Zelo tipično stanje je, ko s pritožbami prebivalcev o prehladu v stanovanjih meritve kažejo odstopanja od razporeda v negativni strani. Nekoliko redkeje se zgodi, da meritve v vrtinah toplotnih motorjev kažejo povišano temperaturo vračanja iz hiše.

Kako parametre ogrevanja uskladiti s časovnim načrtom z lastnimi rokami?

Vrtanje šobe

Ko je temperatura mešanice in povratne temperature prenizka, je očitna rešitev povečanje premera šobe za dvigalo. Kako je to storjeno?

Navodila - v službi bralca.

1. Preklopite vse ventile ali ventile v sklopu dvigala (dovod, hiša in sanitarna voda).
2. Dvigalo dvigalo.
3. Šoba se odstrani in ponovno polni za 0,5-1 mm.
4. Dvigalo se sestavi in ​​začne s krvavitvijo iz zraka v obratnem vrstnem redu.

Nasvet: namesto paronitovye tesnila na prirobnicah lahko postavite gumo, razrezano na velikost prirobnice avtomobilske komore.

Muffling zaduši

V kritični situaciji (močni mrazi in zamrzni stanovanja) se lahko šoba popolnoma odstrani. Tako, da aspirator ne postane most, je zataknjen s palačinkami iz jeklene pločevine z debelino najmanj milimetra.

Opozorilo: to je nujni ukrep, ki se uporablja v skrajnih primerih, saj lahko v tem primeru temperatura radiatorjev v hiši doseže 120-130 stopinj.

Diferencialna prilagoditev

Pri povišanih temperaturah kot začasnem ukrepu do konca ogrevalne sezone se izvaja praktično prilagoditev diferenciala na dvigalu z ventilom.

1. STV se preklopi na napajalno linijo.
2. Na povratni cevi je nameščen manometer.
3. Vhodni ventil na povratnem cevovodu se popolnoma zapre in nato postopoma odpre s tlačno kontrolo na merilniku tlaka. Če pokrivate le ventil, se lahko črtanje lakov na palici ustavi in ​​odtalji konturo. Padec se zmanjša s povečanjem tlaka pri povratnem toku 0,2 atmosfere na dan z dnevnim nadzorom temperature.

Zaključek

Še enkrat se spomnimo: zadnja dva priporočila lahko uporabimo le v kritičnih situacijah kot začasni ukrepi. Kot vedno, videoposnetek, ki je priložen članku, bralcu nudi dodatne informacije o predmetu. Uspehi!