Vgradnja grelnih radiatorjev iz litega železa: zamenjava,

Če verjamete zgodovinarjem, so se prve litje baterije pojavile konec 19. stoletja. Epohe in pogledi so se spremenili, novi trendi v modi so zamenjali zastarele, vendar pa je naprava žlahtnega železa, ki je bila ogrevana, v bistvu ostala enaka. Nato bomo poskušali ugotoviti, kaj je povzročilo tako stalno priljubljenost in kako težko je namestiti ali zamenjati takšno enoto za livarstvo.

Fotografski radiatorji iz umetne litine.

Kaj je skrivnost priljubljenosti

  • Začnimo z dejstvom, da se takšne enote smatrajo kot najbolj trajne. Večina uglednih proizvajalcev varno daje garancijo 50 let. In to je v celoti utemeljeno, na primer, v Tsarskoye Selo, radiator, nameščen pred 110 leti, še vedno deluje danes;

Pomembno: obstaja dojemanje, da je zdaj radiator radiatorjev slabši od sovjetskih časov. To je le delno res. Vse je odvisno od kakovosti izdelka in proizvajalca. Če je baterija oddana v skladu z domačim ali evropskim GOST, potem ni strahu. Toda odkup enot iz kitajskih ali turških "mojstrov", oseba, dejansko, mačka v vrečko.

Standardna MS 140.
  • Litoželec, glede na njegove značilnosti, je krhka kovina, vendar še vedno dovolj močna. Delovni tlak za takšno baterijo je 8 - 12 atmosfer, plus s kratkotrajnimi skoki ali hidravličnimi udarci, lahko prenese breme do 20 atmosfer. Če upoštevamo dejstvo, da tlak v mestni mreži le redko presega 6 do 8 ozračij, povprečna sila hidravličnega šoka pa je 15 do 20 atmosfer, potem je varnostna meja očitna;
  • Takšne baterije so prisotne v proračunskem segmentu trga in v luksuznem blagu.. Dejstvo je, da je cena klasičnega MC-140 skoraj najnižja. Ob istem času je cena umetnega debelega stenskega litja včasih večkrat višja od cene dobrega bimetala;
  • Adherenti sodobnih materialov pozabljajo na kakovost hladila v naših mestnih omrežjih. Ta težka "koktajl" lahko onemogoči številne nove modne modele. Medtem ko je lito železo popolnoma odporno na kemične napade in nevtralno proti koroziji, preprosto ne rjavi;
Zasnova sodobnih litinskih železnih baterij.
  • Zaradi velikega premera akumulatorskih kanalov se morebitni ostanki zdrsne skozi njo, skoraj brez ustavljanja, kar je zelo pomembno za mestno visoki dvig, s stari postavitvi cevi;
  • Znano je, da ima železo visoko toplotno kapaciteto.. Baterija traja dolgo časa, vendar jo drži še dolgo. V primeru prekinitev ogrevanja ta naprava sprosti toploto še nekaj ur po izklopu;
Možnosti priključitve baterij.
  • Tehnično, namestitev litega železnega radiatorja z lastnimi rokami ni velika stvar.. Če imate orodje in nekaj pomočnikov, lahko delo opravite čez dan
  • Druga pomembna prednost je dejstvo, da so komponente za lito-jeklene radiatorje mogoče najti v kateri koli strojni opremi in cena za njih je povsem sprejemljiva;
Značilnosti sodobnih litoželinskih radiatorjev.

Nekako smo ugotovili razloge za nacionalno priljubljenost.

Zdaj pa govorimo o pasteh teh grelnikov:

  • Prvi razlog, zakaj mnogi zavrnejo litje železa, je resna težava strukture. Sodnik zase, standardni odsek ima maso približno 7 kg, v povprečju je 7 do 10 oddelkov nameščenih na sobo. Kot rezultat, imamo od 50 do 70 kg praznega dizajna, pri polnjenju pa v vsakem odseku dodamo še 1 - 1,5 kg. Poleg težav z montažo, vsaka stena ne more vzdržiti take enote;
  • Najmanjša količina hladila v eni celici je približno 1l. V sodobnih konkurentih je ta številka 3-5 krat manjša. In kot veste, več tekočine, večja energija je potrebna za ogrevanje in vzdrževanje temperature. Poleg tega je zelo težko hitro regulirati temperaturo v takih sistemih zaradi visoke vztrajnosti;
Podatki klasičnega litinskega radiatorja MS 140.
  • Področje takšnih konstrukcij je v primerjavi s sodobnimi analogi nekoliko manjše, prenos toplote pa je nižji;
  • Ponavljajoče se o neprivlačnem dizajnu niso konsistentne, do neke mere jih je mogoče nasloviti na razširjen MS-140. Kar se tiče likovanja, v svoji lepoti puščajo daleč za sodobne bratje;

Zamenjava in namestitev baterij

Nasvet: ko ste se odločili za vrsto modela, je bolje, da začnete s samim nakupom baterij. Dejstvo je, da so izdelki, kot je vtič za litoželezni radiator, Mayevsky pipa, vzmetni nosilci in druga dodatna oprema, pogosto vključeni v izdelek.

Vrste čepov.

Razstavljanje starega radiatorja

Če se vaša litoželezna baterija ne segreva dovolj dobro, ga ne želite zamenjati z novim iz kakršnegakoli razloga, lahko to preprečite, ga očistite, sperite, prelepite in traja tako dolgo.

Demontaža litoželeznih radiatorjev je preprosta naloga, vendar zahteva nego.

  • Na začetku morate poskrbeti, da se voda iz sistema izprazni, v tem primeru se ne smete zanesti na lastno znanje, zato je bolje, da se obrnete na mehaniko. Ker tudi poleti brez veliko potrebe voda ne more izprazniti;
Tesnila na podvozu.
  • Navodilo nadalje navodi, da se enota odklopi iz sistema. Če obstaja navojna povezava, potem je vse preprosto, vzemite ključ za plin in ga odvijte. V odsotnosti takega je potrebno uporabiti mlinček, nato pa odstraniti konstrukcijo iz hlevov;
  • Da bi preprečili kapital, je treba razstaviti "harmoniko" na odseke. Neposredno razstavljanje litijskega radiatorja se začne z odvijanjem vseh stranskih vtičev. Tukaj je en odtenek, tako da krhka kovina ne razpoči, morate predgretje vžigati z ventilatorjem;
  • Bodite previdni pri odvijanju. Vlečeno nitko iz litega železa je lahko levo ali desno;
Shema ožičenja.
  • Problem, kako določiti smer nit v litoželezni radiatorji med strokovnjaki je enostavno rešiti. Na desni strani odseka se razreže desna nit, zato na levi strani pride levi navoj;

Nasvet: ker je amaterju težko prepoznati niti na litem železnem radiatorju, še posebej pri odvijanju vtičev, bodite pozorni na sami vtiči. Pod plastjo barve morajo imeti črko "P" ali "L". Kar pomeni desno ali levo nit.

  • Po odvijanju vtičev imate dostop do notranjosti. Na splošno so deli povezani z bradavami, na obeh koncih so podobni kosom cevi z različnimi vrstami niti. V notranjosti so zareze za radiatorski ključ. Fotografija prikazuje tak ključ in izvijač;
Shema ključa radiatorja.
  • Praviloma pa so v starih baterijah reže za radiatorski ključ že rjavijo in tudi po segrevanju ni mogoče odviti brazde. Prihaja delo običajnega bolgarskega, stari bradavički so preprosto razrezani. Po tem se ostanki razpršijo z odstranjevalcem rje in skrbno izbrišejo nit iz dleta;
  • Ko je vaša litoželezna "harmonika" razstavljena na odseke, je njena notranjost sprana z vodo pod visokim pritiskom. Barva na vrhu se lahko s pomočjo šobe na vrtalnik ali brusilnik s šobo v obliki kovinske krtače razbije;
Čiščenje baterije.

Montaža in namestitev nove baterije

Nasvet: če v apartmaju obstajajo stare železne cevi, je bolje, da jih takoj zamenjate za plastiko in se sesušite v sosede od zgoraj in spodaj. Nekaj ​​metrov cevi s priborom bo stalo peni, spajkanje pa je precej preprosto.

Kot smo že omenili, sestavljanje odsekov v takšnih radiatorjih izvedemo z uporabo bradavic. Pred priključitvijo navoja mora biti tesnilni trak fum. Starejši obrtniki raje plombirajo s konopljo in oljno barvo, vendar je potrebna veščina.

Večsmerna cev.

Navodilo je približno takole:

  1. V odsek se vstavi ključ iz radiatorja, na njej je nameščen bradavica s trakom za fumo, nato pa sta povezani oba dela in vijak vijačen;
  2. Ne pozabite predhodno namestiti gumijastih tesnil, saj bo služil kot pečat med odseki;
  3. Potrebno je zategniti z razumnimi napori, da ne bi poškodoval kovine.
Vrstni red povezave

Priključitev litoželeznih grelnih radiatorjev na sistem je lahko stranski, spodnji ali diagonalni, vendar ne glede na to, katera možnost izberete, je bolje namestiti kroglaste ventile na vratih ob vhodu in izstopu ter namestiti obvod. Tako boste vedno imeli možnost zamenjati radiator, ne da bi zaustavili sistem in izsušili vodo.

Povezava z ventili in obvodom.

Pritrdilni elementi za lito-jeklene radiatorje morajo biti posebej primerni. Če ti oklepaji, ki so v paketu, ne ustrezajo vašim potrebam, potem izbirate iz kataloga, bodite pozorni le na oklepaje ali talne stojnice, označene z "ojačeno", so oblikovane za težo železove strukture.

Pomembno: na 6 do 8 sekcijah je na spodnjem središču nameščena ena konzola in 2 nosilca na vrhu. S povečanjem 5 celic se doda na dodatno krošnjo na vrhu in dnu.

Namestitev baterije.

V tem članku je prikazana tehnologija namestitve radiatorjev.

Zaključek

Kot vidite, namestitev litega železnega radiatorja z lastnimi rokami ni najvišja matematika in z močno željo lahko takšno delo opravi kateri koli dober lastnik. Če je voda iz sistema izsušena, lahko poskusite, še posebej, ker vedno imate časa, da povabite ključavničarja.

Talni montažni radiator.

Dodaj komentar