Zaščitni asmolno-polimerni trak za cevi

Danes je prednostna naloga zaščita kovinskih vodovodnih cevi s pitno in industrijsko vodo, plinom in naftovodom. Poškodbe do njih lahko povzročijo veliko finančno in okoljsko škodo. V članku bomo preučili asmolno-polimerni trak, ki bo pomagal obvladovati.

Zakaj ona

Negativni vpliv okolja na kovine je bil spodbuda za iskanje načinov, kako se izogniti dragim popravilom s povečanjem življenjske dobe obstoječih cevovodov (glej tudi članek Brass Tube - skrivnost priljubljenosti).

Ena od možnosti - izolacijski asmolno-polimerni trak, ki zanesljivo zagotavlja njihovo zaščito. Uporablja se lahko pri načrtovanem popravilu inženirskih omrežij, ki se uporabljajo v daljšem časovnem obdobju, prav tako pa odpravlja uhajanje v primeru nesreč.

Lastnosti in pogledi

Izdelek je narejen iz polimernih materialov, na katerih je nanosan sloj z mastjo z debelino približno 2 mm. Sestavljajo ga:

Obseg uporabe materiala je okolje -100 ° C - + 300 ° C.

Razvile so se naslednje stopnje izolacije:

1. Poletje (L) - navodila priporočajo, da izdelek uporabljate pri temperaturah od + 50- + 300 ° C, črpalni proizvod pa ne smete segrevati nad 400 ° C.
2. Zima (G) - najnižji indikator je -200 ° C, zgornji parameter območja je do 100 ° C, prevozni medij mora imeti temperaturo do +400 ° C.
3. Odporen proti ognju (T) - je dovoljeno uporabljati trak v temperaturnem območju okolice -100 ° C- + 300 ° C. Črpani medij lahko ima temperaturo do +1500 ° С.

Širina polimernega asmolnega traku je 90-450 mm.

Uporaba

1. Asmol-polimerni trak je izdelan v industrijskih pogojih in dobavljen na delovnem mestu v zvitkih, ki so že pripravljeni za uporabo.
2. Za nanašanje na cevovod se uporabljajo posebni izolacijski stroji, ne zahteva čiščenja površine in ogrevanja, če se postopek zgodi pozimi. Pravzaprav je mogoče priznati, da je tak trak edini izolacijski material, ki nima nobenih omejitev za polaganje temperaturnih pogojev, zaradi česar se zmanjša cena dela.

1. Na osnovi tega je bila razvita tudi metoda, imenovana "hladna" prevleka, ki se nanaša na ojačane prevleke. Ta zaščita je večplastni sistem, sestavljen iz traku polimer-asmol in asmolnega praška.
2. Cev, očiščena do IV stopnje čiščenja, je prekrita z enakomerno plastjo asmolnega praška.

Namig: ne uporabljajte druge vrste praška, saj ima Asmola posebno formulo, ki omogoča povezavo kovinske površine cevi in ​​mastika na kemijski ravni.

1. Uporabite poseben primer za uporabo ali uporabite svoje valje.
2. Potem na suhem sloju temeljnega premaza je treba naviti trak, ki se prekriva prejšnji krog v naslednji polovici.

Nasvet: Prepričajte se, da se PVC trak nanese na notranjo cev z mastno plastjo v spiralo in nima izkrivljanj, gub in nagubanja ter gube. Ne pozabite odstraniti zaščitnega sloja pred njim pred procesom.

1. Če je potrebno opraviti zaščitna dela na glavnih ceveh, se uporabijo izolacijski stroji, ki lahko istočasno odstranijo staro izolacijo, odstranijo sprostitveno plast in spustijo nov izolacijski trak.
2. Za ročno izolacijo cevi se uporabljajo mehanizmi, ki spominjajo na "veverično kolo". V tem primeru morate biti pripravljeni, da se poraba traku asmol-polimer poveča za 10%.

Materialna prednost

Kot je bilo že omenjeno, je glavna pozitivna lastnost traku njegova sposobnost delovanja pod skoraj vsakimi temperaturnimi pogoji. Takšna kakovost ne bi mogla obstajati, če ne bi bila strukturna struktura samega materiala.

Zaradi visokih lepilnih lastnosti mastik se ne odstrani iz polimerne baze. Maskast sloj je idealen sloj, odporen na napetost in temperaturne spremembe ter napetost.

Spodaj smo upoštevali druge pozitivne lastnosti gradiva, ki so omogočili širšo distribucijo v sektorju goriv ter energetike in gospodarskih javnih služb:

1. Zaradi kemične vezi med kovino cevovoda in izolacijskim materialom se visoke lepilne lastnosti traku ohranjajo že 30 let, kar je odličen pokazatelj za takšna dela.
2. Uporaba območij prekrivanja, pa tudi zaradi napetosti baze polimerov vzdolž prečnih in vzdolžnih šivov, ne tvorijo izboklin ali šotorskih formacij.
3. Cev lahko varuje pred električno napetostjo. Na primer, film zanesljivo izolira glavno črto od katodne polarizacije, preprečuje nastanek, pa tudi razvoj korozijskih mest, ki je morda posledica tega.
4. Material ima visoko odpornost na mehanske obremenitve, korozijo tal in katodni piling, zato se je pri polaganju cevovodov za plin in olje dobro izkazal. Z njeno pomočjo se upoštevajo vsi posebni pogoji in zahteve za gradnjo, povečuje se zanesljivost delovanja avtoceste. Uporaba polimer-asmolovega traku omogoča polaganje cevovodov v tleh katerekoli korozivnosti in vlažnosti.

Zaključek

Kovine še ne moremo pohvaliti s svojimi idealnimi lastnostmi, zato je za zaščito uporabite različne materiale, na primer poseben izolacijski trak. S svojo pomočjo površina cevovodov prejme dodatno zaščito, kar omogoča podaljšanje življenjske dobe avtocest do 30 let (glej tudi članek »kotlovnica« kot ključni element opreme ogrevalnih sistemov).

Videoposnetek v tem članku vam bo pomagal najti dodatne informacije o tej temi.