Popravilo črpalne postaje samega
Črpališka postaja, kot katera koli enota, ima garancijsko obdobje delovanja, v primeru razčlenitve naprave v tem obdobju, jo bo servisna služba brezplačno odpravila. Pogosto pa se po izteku garancijskega obdobja pogosto pojavi okvara črpalne postaje, stroški popravila razčlenitve v servisni službi pa lahko stanejo polovico stroškov, saj se pogosto izvajajo namesto popravila agregatno-vozliščne zamenjave, kar je drago. Vendar pa je popravljanje črpalne postaje z lastnimi rokami mogoče brez pomoči strokovnjakov.
Vzroki za razčlenitve in kako jih odpraviti
Razmislite o možnostih razčlenitve in kako jih odpraviti na primeru zelo priljubljene črpalne postaje "Jumbo" proizvajalca Dzhileks, čeprav je te napake mogoče pripisati večini obstoječih črpalnih postaj. Posebnost te postaje je prisotnost vgrajenega izmetalnika, ki omogoča dvig vode iz globine do 9 m. Črpališče Jumbo je sestavljeno iz naslednjih vozlišč:
- centrifugalna črpalka z integriranim izmetalom;
- hidroakumulator;
- tlačno stikalo z merilnikom tlaka.
| Vrsta napake | Vzrok za neuspeh | Pravna sredstva |
| 1. Črpalna postaja deluje, vendar ne oskrbuje z vodo. | 1.1. Na zgornjem delu sesalne cevi ni tesnosti ali pa ni nameščen povratni ventil, ki je nameščen na koncu tega cevovoda. 1.2. Presežena je bila raven vode (več kot 9 m) in črpalka preprosto ne more črpati vode. 1.3. Večina delovne komore črpalke in rotorja zaradi visoke vsebnosti abrazivnih delcev v vodi ali poškodovanega rotorja. 1.4. Nizka napetost v omrežju in motor ne more razviti rpm, čeprav deluje. | 1.1. Preverite tesnost vseh priključkov na podvodnem cevovodu, po potrebi ponovno namestite in privijte vijačne priključke, preverite povratni ventil, če je voda, ki pušča, morda je prišlo do zrna peska in ventil se ne tesno zapre. 1.2. Treba je zmanjšati višino dviga z znižanjem črpalke spodaj ali zamenjati črpalko s potopno. 1.3. Z velikim izhajanjem bo črpalka delovala zase, v tem primeru bi bilo treba zamenjati ohišje z ročico. 1.4. Če je napetost pod obremenitvijo manjša od 200 V, je treba namestiti transformator. |
| 2. Črpalka je pogosto vklopljena, odrezana | 2.1. Najpogostejši vzrok tega okvara je lahko puščanje membrane rezervoarja ali samega rezervoarja ali pa v hidravličnem akumulatorju ni zraka. | 2.1. Da bi zagotovili neoporečnost gumijaste membrane, morate pritisniti tulko, skozi katero se črpalka v rezervoar, če voda teče od tam, to pomeni, da gumijasta žarnica ostane in jo je treba zamenjati. Če ni vode, je treba preveriti zračni tlak v akumulatorju, mora biti 0,2 bara manj kot spodnji začetni tlak črpalke, približno 1,5-1,8 atm. Če je membrana nedotaknjena, vendar zračni tlak nenehno pada, morate preveriti ventil in tesnost telesa rezervoarja, obstajajo primeri, ko se razpoke pojavijo v varilnih spojih, jih lahko določite z milnico, zgrešite vse spoje. Če pride do razpoke, ga lahko pritrdite s hladnim varjenjem ali spajkanjem s spajkalnikom. |
| 3. Črpalka deluje in se ne izklopi. | 3.1. Rele je nastavljen na zelo visok tlak. 3.2. Zamašeni tlačni stikalo. 3.3. Sesalni dvig je presežen. | 3.1. Potrebno je malo popustiti majhen vzmet v releju. 3.2. Potrebno je odklopiti rele iz črpalne postaje, odviti pokrov membrane in očistiti luknjo. 3.3. Glej str.1.2 |
| 4. Črpalka ne ustvari potrebnega pritiska. | 4.1. Glej določbo 1.1 4.2. Rele je nastavljen na zelo nizek tlak. | 4.1. Glej določbo 1.1 4.2. Pritisnite malo majhno pomlad. |
| 5. Črpalka ne deluje | 5.1. Pomanjkanje moči na priključnih sponkah črpalke. 5.2. Neuspeli motor črpalke. | 5.1. Preverite napetost testerja na kontaktih črpalke, morda vzrok za gorenje kontaktov v tlačnem stikalu, morate očistiti kontakte. 5.2. Pogosto vzrok za okvaro motorja je zgorevanje navijanja statorja zaradi vdora vode skozi obrabljeno žlezo ali motenja gredi ležaja, ki ga lahko občutimo z določenim vonjem. Takšna napaka se odpravi bodisi z zamenjavo motorja bodisi z navijanjem navitja. |
Zamenjava ležajev
Pogost vzrok resne poškodbe črpalne postaje postane nepravilno delovanje, in sicer:
- črpalka deluje v prostoru z visoko vlažnostjo, kar vodi do oksidacije kontaktov ali zasega enega od ležajev črpalne postaje;
- delovanje črpalke brez vode več kot 3 minute vodi v odpoved žleze, kar lahko povzroči zaprtje navitja statorja zaradi vdora vode v motor.
Ugani vnaprej, da potrebujete nadomestno žlezo, je lahko posledica zunanjega hrupa, ki objavlja črpalko, kot tudi pretok črpalke. Če želite zamenjati žlezo, odstranite sprednji pokrov črpalke, zadnjega zaščitnega pokrova in rotorja za hlajenje motorja, pritrdite gred s plinskim ključem ali poškodbom in odvijte matico, ki pritrjuje rotor. Odstranite rotor, pod njim na gredi je žleza. Za izvlečenje žleze odstranite pritrdilni obroč in prvi del žlebove z izvijačem, "izberi" drugi del, zamenjajte žlezo in razmažite žlezo in gred z tekočim milo. Če oljno tesnilo ne uspe, zaradi črpanja, ki je suha, je treba preveriti, ali so vodni dovodi in pokrov rotorja deformirani, če je deformacija prisotna, jih je treba zamenjati.
Zastajanje ležajev je obremenjeno z zgorevanjem samega motorja, ker je gred rotorja blokirana.
Motnje ležajev se lahko zaznajo tako, da zavrtite ventilator za motor (se ne bo obrnil), ali pa gred in črpalka z obrabljenimi ležaji je med delovanjem zelo hrupna. Demontaža črpalke za zamenjavo ležaja temelji na načelu menjave žleze. Morda bo težko odstraniti plastični rotor in ležaje, za kar potrebujete poseben puller. Po zamenjavi ležaja, jih morate zagnati, pustite motor delovati tako, da ga vklopite 2-3 krat več minut. Pred montažo rotorja je treba gred očistiti iz nanosa rje in soli.
Priporočamo tudi branje člankov:
- Nastavite stikalo za tlak vode za črpalko.
- Priključitev črpalne postaje v vrtino.
- Kako izbrati črpalno postajo.
Video
Video posnetek o tem, kako popraviti vodno postajo z lastnimi rokami:
Ta videoposnetek prikazuje popravilo zamašenega tlačnega stikala v črpalni postaji: