Potni list prezračevalnega sistema: namen sprejema, oblika

Kakšno je certificiranje prezračevalnih sistemov? Kakšne so zahteve za prezračevanje s sedanjimi predpisi? Kakšen bi moral biti potni list prezračevalnega sistema za SNiP?

Poskusimo odgovoriti na ta vprašanja.

Kaj je to?

Potni list prezračevalnega sistema je dokument, ki določa pravno pravico do njegovega obratovanja. Potrjuje, da je bil celoten cikel del - priprava projekta, namestitev opreme in njegovo naročanje - izvedena v skladu z veljavno regulativno in tehnično dokumentacijo (glej tudi članek »Prezračevanje strehe« je preprost, vendar pomemben korak v izboljšavi doma).

Za kaj je to?

1. Za uradno registracijo kupljene opreme. Tudi če se enota za klimatizacijo ali drugi prezračevalni element kupi v tujini in nima domačega certificiranja, bo prezračevalni potni list potrdil njegovo skladnost s trenutnimi zahtevami.
2. Da bi svoje stališče utemeljili v vseh sporih z nadzornimi organi. Na primer, v primeru stavbnega dima, lastnik vedno lahko dokaže, da vzrok ni mogel povzročiti okvare ali nepopolna prezračevalna oprema.

Pomembno: tudi če imate vse certifikate za opremo, ki ustreza nacionalnemu GOST-u, boste dobili potni list ventilacijske enote samo na podlagi niza testov.

Regulativne zahteve

Katere zahteve mora izpolnjevati prezračevalni sistem? Kako izgleda njen test? Večina informacij, ki nas zanimajo, najdete v SNiP-u 3.05.01-85.

Zahteve za prezračevalne in klimatske naprave

Zračni kanali so nameščeni v skladu s projektom, ne glede na to, ali ima izvajalec potrebno opremo za montažo na želeni višini in uporabo izbrane tehnologije. Preprosto povedano, da se je prezračevalni kanal premaknil zaradi pomanjkanja odra zahtevane višine, se nikomur ne dotika.

Če zračni kanal transportira zrak z visoko vlažnostjo, v spodnjem delu ne sme biti vzdolžnih šivov. Območja, kjer se lahko spusti rosa, se položijo po pobočju do odvoda; naklon je treba vzeti enako 1 - 1,5 cm na linearni meter dolžine.

Ko prirobnica, ki povezuje dele tesnila na prirobnicaih, lahko štrli navzven, ne pa navznoter. Material za tesnjenje je odvisen od temperaturnih pogojev:

  Pomembno: če proizvodni pogoji vključujejo prevoz zraka, nasičenega s hlapi kislin, se kot tesnila uporablja gumo ali plastika, odporna na kislino.

Za brezglavne spoje se glede na pogoje pogaja tudi seznam tesnilnih materialov:

Vsi vijaki na prirobnici morajo biti zategnjeni. Matice so na eni strani prirobnice. Z navpično usmeritvijo prirobnice njihova lokacija ni regulirana; z vodoravno orientacijo priporočamo, da matice pritrdite na dno.

Točke za pritrditev kanala (vzmetne ali podporne) se lahko nahajajo:

• S prikljuckom brez prirobka in najvećjo velikostjo (premer ali stran) manj kot 400 mm - z maksimalnim korakom 4 metre.
• S prirobkom brez povezave in največjo velikostjo več kot 400 mm - v korakih po 3 metre.
• S prirobničnim priključkom in največjo velikostjo 2000 mm - s korakom 6 metrov. V tem primeru se suspenzije in podaljški ne smejo pritrditi neposredno na prirobnico.
• Z navpično usmeritvijo vodov - v korakih, ki ne presegajo 4 metrov.

Nujnost: če je višina tal manjša od 4 metrov, je navpični kanal pritrjen na strop. Najvišje dovoljeno odstopanje od navpičnice je 2 mm na linearni meter.

Zračni kanali so priključeni na ventilatorje s prilagodljivimi vložki, razen prenosa vibracij. V tej kvaliteti se praviloma uporabljajo rokavi iz steklenih vlaken. Vibracijski vložki so nameščeni v zadnji namestitvi, tik pred preskusi.

Pri montaži vertikalnega zvonastega kanala morajo biti vtičnice obrnjene navzgor. Konopljine, impregnirane z raztopino azbestnega cementa s kazeinskim lepilom, se uporabljajo za tesnjenje vtičnice. Preostale votline so napolnjene z azbestno cementno mastiko.

Po tem, ko se je matica strdila, se sklep prilepi s krpo in naslikal oljno barvo. Radialni ventilatorji so pritrjeni na temeljih in proti vibracijam s pomočjo sidrnih vijakov. Hkrati izolatorji vibracij sami niso pritrjeni na tla; vendar je treba namestiti na fiksiranje kovine.

Razpon med sesalno šobo radialnega ventilatorja in njegovim rotorjem ne sme preseči 1% premera kolesa. Gred radialnega ventilatorja mora biti strogo vodoravna. Navpična orientacija je potrebna samo za ventilatorje, nameščene na strehah stavb.

Pri vgradnji ventilatorjev je treba električni motor in pogonsko ročico strogo poravnati. Pri uporabi varnostnih zobnikov so osi jermenice nameščene vzporedno. Pokrovi motorja so nameščeni vodoravno, raven in se dotikajo osnove celotne ravnine.

Spojke in jermenice med elektromotorjem in delovnim delom ventilatorja so zaščiteni z zaščitnimi pokrovi. Zaščiten s kovinsko mrežo z velikostjo mrežnega očesa ne več kot 70x70 mm in sesalno šobo ventilatorja, ki ni priključen na kanal.

Industrijski grelniki zraka in klimatske naprave so strogo vodoravno vgrajeni in montirani na gumijastih tesnila; njihova telesa in glavni sestavi so sestavljeni z gumijastim trakom, debeline 3-4 milimetrov. Navodilo je namenjeno preprečevanju prenosa vibracij na stene stavbe in druge opreme.

Prezračevalni ventili naj se odprejo in zaprejo z minimalnim naporom, tako da jih je mogoče zlahka obračati z lastnimi rokami, brez vzvodov in orodij. V zaprtem položaju morajo biti ventili ventilov tesno povezani s postanki.

Preskusne zahteve

Kot se spomnimo, certificiranje ventilacijskih sistemov pomeni njihovo testiranje.

Kako se izvajajo?

• Zasnova in stanje prezračevalnih sistemov se preverja skladnost z delovnim osnutkom in zgoraj opisanimi zahtevami.
• Preverjena je tesnost prikritih območij zračnih kanalov.
• Vso opremo, ki ima lasten pogon, dušilce in ventile, se preverja v prostem teku.
• Za ventilatorje se preveri skladnost s prijavljenimi podatki potnega lista (vrtljaji, zračni tok, ustvarjeni tlak).

• Ocenjujemo učinkovitost zračne izmenjave v celoti in njegovo skladnost s projektom. Med drugim potrjevanje prezračevanja zahteva preverjanje naravnega kroženja zraka.
• Raven hrupa se meri na več projektnih točkah prostora.

Največji odmik od načrtovanega zračnega toka, ki ne posega v pridobitev potnega lista za prezračevalni sistem, je lahko + 10%, če je pretok zraka v prostore ustrezen.

Obrazec

Katere podatke bi moralo vsebovati potni list v prezračevalnem sistemu? Odgovor je naveden v Dodatku 2 iste SNiP 3.05.01-85.

Splošne informacije

• Objekt in njegova lokacija.
• Namen prezračevalnega sistema in lokacija opreme.

Značilnosti opreme

Navdušenci so označeni:

1. Tip
2. Premer rotorja.
3. Pretok zraka.
4. Skupni tlak
5. Frekvenca vrtenja
6. Pri napravah s pogonom za jermen - premer jermenice.

Za elektromotorje:

1. Tip
2. Moč.
3. Frekvenca vrtenja
4. Vrsta prenosa.
5. Premer koluta (če je na voljo).

Za ogrevanje in klimatizacijo:

1. Tip
2. Kroženje hladilne tekočine in zraka.
3. Vrsta hladilne tekočine.
4. Rezultati preskusov toplotnih izmenjevalcev za delovni tlak.

Za filtre:

1. Pretok zraka.
2. Odstotek zajemanja.
3. Odpornost na zračni tok.

Za vlažilne naprave:

1. Tip
2. Pretok zraka.
3. Tlak pred razpršilcem.
4. Pogostost vrtenja motorja in razpršilca ​​rotorja.
5. Njegova vrsta in moč.

Poleg tega so v potnem listu navedene dimenzije odsekov kanala, dejanska poraba zraka in njegova skladnost s projektom.

Stroški certificiranja prezračevalnih sistemov se začnejo od 3-4 tisoč rubljev in je zaradi očitnih razlogov močno odvisen od kompleksnosti sistema. Nekatere organizacije raje ocenijo svoje delo na območju prezračevane sobe. V tem primeru se cena giblje od 50 do 100 rubljev na kvadratni meter.

Zaključek

Upamo, da bomo lahko odgovorili na vsa vprašanja, ki so se nabrali v bralcu (preberite tudi članek Ventilacijski ventil - pogledi in funkcije).

Kot vedno je v videoposnetku v tem članku mogoče najti določeno število dodatnih tematskih informacij. Uspehi!